TNP Wolferine Carbon 716C.4YP 4 részből áll

Kód: 109953 109954 109955 Változat kiválasztása
Újdonság
€166
Megrendelésre Készleten az üzletben Megrendelésre Változat kiválasztása
Változat
A PEREX KEZDETE

Megbízható utazó evezőt keresel, amely bepakolható a hátizsákodba, de a vízen az egyrészes modellekhez hasonló teljesítményt nyújt?TNP Wolferine szén 716C.4YP egy négyrészes csúcskategóriás modell, amelyet expedíciókhoz, tengeri kajakozáshoz és hosszú távú túrázáshoz terveztek. Egyedülálló hőre lágyuló műanyaggal megerősített lapokszénszál garantálja a rendkívüli mechanikai ellenállást. Minőségüvegszálas tengely ideális ízületkímélő rugalmasságot biztosít, és egy innovatívYP Vario tengelykapcsoló. Ez lehetővé teszi a versenyző számára, hogy a lapátot akár 10 cm-re meghosszabbítsa, és a szöget tetszés szerint állítsa be. Ez a végső megoldás azoknak a kalandoroknak, akiknek pakolhatóságra és maximális sokoldalúságra van szükségük.


A PEREX VÉGE

Részletes információ

Termék részletes leírása

A FŐ LEÍRÁS KEZDETE

TNP Wolferine Carbon 716C.4YP: A függetlenség jegye minden expedícióra

NAVIGÁCIÓ / TARTALOM

A Wolferine mint a túrázás etalonja: egy legendás forma fejlődése

A cseh TNP márka Wolferine pengéjének formája szó szerint ikonikussá vált a túra- és seakayak evezők között. Kialakítása a nyílt tengeren és a cseh folyókon végzett hosszú távú tesztelés eredménye. A vadvizekre szánt agresszív, széles pengékkel ellentétben a Wolferine-t hosszúkás, aszimmetrikus profilja (alacsony szögű forma) jellemzi.

Ez a geometria a sima, kevésbé erőteljes, de gyakoribb löketre van optimalizálva. Egy egész napos evezés során, amikor az evezős több tízezer lökést tesz, a Wolferine alakja minimalizálja az ellenállást az evező vízből való kihúzásakor, kímélve a vállízületeket. A lapát tökéletes egyensúlyt kínál a támaszkodáshoz szükséges felület és az aerodinamika között ellenszélben. A hegy formája emellett megkönnyíti a víz "vágását" a felesleges fröccsenés nélkül.

Lemezszerkezet: szénszállal adalékolt hőre lágyuló műanyag

A lapok anyagösszetétele az, ami a "C" sorozatot a szabvány fölé emeli. Míg a hagyományos műanyag lapátok olcsók és szinte elpusztíthatatlanok, a vízben gyakran szenvednek a kellemetlen rugalmasságtól. A teljes karbon evezők viszont merevek, de törékenyek, amikor sziklákhoz ütköznek. A TNP itt egy arany középutat választott az expedíciós bevetéshez.

A lapok kiváló minőségű poliamidból (hőre lágyuló műanyagból) készülnek, amelybe nagy nyomás alatt fröccsöntéssel kerülnek beleszén (szén)szálak. Ez az eljárás (amelyet gyakran PAG Carbon néven emlegetnek) olyan anyagot eredményez, amely megőrzi a műanyag kiváló mechanikai ellenállását - a sekély cseh folyókon félelem nélkül pattoghat a sziklákról. A szénszálak azonban radikális merevséget adnak a lapnak. Az evező nem "rágja" az evezőt erőütés közben, nem hajlik, és az energiád sokkal hatékonyabban kerül át a csónak előrehaladásába.

Négyrészes üvegszálas tengely: Tartósság és ideális rugalmasság

A több részből álló evezők esetében a legnagyobb technológiai kihívás mindig az egész rendszer merevségének fenntartása és az ízületek kellemetlen játékának (bowing) kiküszöbölése. A TNP 716C egy masszív, kiváló minőségűüvegszálas. Az üvegszálas szár kiváló kompromisszumot kínál a súly és az ár között, és természetes, kissé nagyobb rugalmassággal rendelkezik, mint a tiszta karbon. Ez a finom rugalmasság elnyeli az ütés közbeni mikroütéseket, és jelentősen kíméli a combizmait a több kilométeres átkelések során. Egy másik hatalmas előnye, hogy az üvegszálas evezők nem keményednek meg a kezedben, mint a duralumínium (alumínium) evezők, amit tavaszi és őszi evezéskor értékelni fogsz.

Négyrészes szerkezet azt jelenti, hogy az evezőt szegmensekre bontja, amelyek közül a leghosszabb általában 70 centiméter alatti. Ez abszolút kulcsfontosságú a packraft felhasználók számára, akiknek az evezőt egy hátizsákba kell csomagolniuk, vagy az utazók számára, akik nem akarnak többletpoggyászdíjat fizetni a repülőn. Az illesztések precíziósan esztergált tolócsapos csatlakozókkal és Vario zárral vannak megoldva a középső csuklónál.

YP Vario tengelykapcsoló: tökéletes alkalmazkodóképesség a packraftinghoz

Ennek a lapátnak a középponti csuklójának a szívében egy csúcsminőségűYP Vario tengelykapcsoló. Ez a mechanizmus forradalmat jelent a berendezések személyre szabásában. Egy egyszerű karral, amely akár neoprén kesztyűben is működtethető, két alapvető tengelyben állíthatja be az evezőt:

  • Hosszváltozás (+/- 10 cm): Ez a funkció csak a packrafting és a túrázás során felbecsülhetetlen értékű. A packraftok általában nagyon széles, magas üléssel rendelkező hajók, amelyek hosszabb evezőt igényelnek (pl. 220-230 cm), mint egy keskeny tengeri kajak (ahol pl. 210 cm elegendő). Az YP kuplunggal csak egy evezőre van szüksége a különböző típusú hajókhoz és a különböző magasságú lovasokhoz.
  • Tollszög beállítása: A tengelykapcsoló lehetővé teszi a 0°-tól 360°-ig tartó fokozatmentes szögbeállítást jobb- és balkezes felhasználók számára egyaránt. Erős szembeszél van? Növelje a lapátok szögét. Fáj a csuklója? Csökkentse a szöget 30°-ra, vagy váltson a kereszt nélküli beállításra (0°). Az alkalmazkodóképesség abszolút.

Hidrodinamika és levélstabilitás hosszú útvonalakon

A Wolferine lapát hátoldalán (hátlap) található központi vezetőborda biztosítja, hogy az ütés során az evező ne mozduljon el oldalirányban. A víz egyenletesen áramlik a lapát körül, ami megakadályozza az úgynevezett "flutter"-t. Ezenkívül a penge vége a szárnál úgy van kialakítva, hogy a vízcseppeket természetes módon elvezesse, és megakadályozza, hogy azok közvetlenül az evező kezére folyjanak, bár természetesen a szabványos csepegtető gyűrűk is fel vannak szerelve a lapra.

Megfelelő tevékenységek és helyszíni bevetés

A TNP Wolferine Carbon 716C.4YP kiválóan alkalmazható olyan szakágakban, ahol a szállítás igénye megbízható teljesítménnyel párosul:

Packrafting: Csomagolja az evezőt a hátizsákjába, nem foglal helyet, és a folyón szilárd levéltartást biztosít, kellemesen rugalmas lapáttal kombinálva.
Tengeri kajakozás és túrázás: Az üvegszálas szár ergonómiája és rugalmassága minimálisra csökkenti a fáradtságot a több kilométeres utakon.
Légi expedíciók: A lapát könnyedén megfelel a normál feladott poggyászra vonatkozó korlátoknak.

A TNP-ről: cseh minőség globális hírnévvel

A TNP egy hagyományos cseh gyártó, amelynek gyártóüzeme az egész világ evezősöknek szállít. Evezőik "elpusztíthatatlan munkagépek" hírnevét vívták ki. A vállalat folyamatosan megújítja gyártási folyamatait, és a kompozit anyagok integrálása a túravitorlavonalakba azt mutatja, hogy a cseh mérnöki munka még mindig a világ legjobbjai közé tartozik, és tökéletes ár/teljesítmény arányt tud nyújtani.

Az osztott tengely gondozása, karbantartása és szervizelése

A többrészes lapátok elvileg érzékenyebbek a szennyeződésekre. Ha egy evezőt kiviszünk a tengerre, a kristályosodó só a száradás után szó szerint "megsütheti" az illesztéseket. A finom homok ugyanez az ellenség. Első számú szabály: minden expedíció után hajtsa szét az evezőt mind a 4 részre, és alaposan öblítse le friss, tiszta vízzel. Ne hagyja az YP Vario kuplungot tartósan lezárva a tárolóban. Ha a részek mereven mennek be, soha ne használjon olajokat vagy zsíros krémeket (ezekhez azonnal hozzátapad a homok), csak mossa le az illesztéseket, és ha szükséges, nagyon óvatosan dörzsölje szárazra teflonnal.

Műszaki paraméterek és specifikációk

Paraméter Érték / specifikáció
Modell TNP Wolferine szén 716C.4YP
Az építés típusa Négyrészes expedíciós lapát
Anyaglapok anyaga PAG Carbon (szénszállal erősített poliamid)
A tengely anyaga Üvegszálas
Kuplung típusa YP Vario (alumínium kar excentrikusan)
Hosszváltozás Állítható tartományban+ 10 cm
Szögbeállítási tartomány 0° - 360° (fokozatmentesen állítható jobb- és balkezes felhasználók számára)
Lapterület *kb. 655 cm² (érték ellenőrizendő)*
Tömeg *kb. 1050 g a hosszúságtól függően (az értéket ellenőrizni kell)*
Meghatározás Packrafting, tengeri kajakozás, folyami túrázás

Bónuszprogram és vásárlási kedvezmények

Ha megvásárolja tőlünk ezt a prémium utazólapátot, jelentős mennyiségű kreditet kap bónuszprogramunkhoz. Ezeket a következő rendelésénél felhasználhatja például egy szárazruha, mentőmellény vagy dobótáska vásárlására. Mivel ismerjük a packrafting és a tengeri kajakozás sajátosságait, a szállítás előtt szívesen adunk Önnek tanácsot a hajótípusához ideális kezdő evezőhosszról.

Szakértői tanácsok: Ha egy széles packrafthoz állítod be az evezőt, ne feledd, hogy az evezési technika itt más, mint egy hagyományos kajakban. A széles görgők miatt az evezőt alacsonyabb szögben kell vezetni. Javaslom, hogy az YP kuplungot hosszabb méretre állítsa be, és a lapát szögét 30-45 fokra csökkentse. Egy üvegszálas szár ilyen hosszabb méreteknél kellemes felfüggesztést biztosít, amit minden nap végén értékelni fog. A 4 darabos evező összecsukása során mindig győződjön meg róla, hogy minden ízületet (különösen a rugós csapokkal ellátottakat) átpattintott, és indulás előtt egy könnyű rántással ellenőrizze.

A FŐ LEÍRÁS VÉGE

Kiegészítő paraméterek

Kategória: Pádla a vesla
Jótállás: 24

Beszélgetés

Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!

Ezt a mezőt ne töltse ki:

Biztonsági ellenőrzés