TNP Wolferine Carbon 726C.4YP 4 részes

Kód: 109949 109950 109951 Változat kiválasztása
Újdonság
€187
Megrendelésre Megrendelésre Készleten az üzletben Változat kiválasztása
Változat
A PEREX KEZDETE

Olyan kompromisszumok nélküli utazó evezőt keres, amely becsomagolható a hátizsákjába, de a vízen az egyrészes modellekhez hasonló teljesítményt nyújt?TNP Wolferine szén 726C.4YP egy négyrészes csúcskategóriás modell, amelyet expedíciókhoz, tengeri kajakozáshoz és hosszú távú túrázáshoz terveztek. Egyedülálló hőre lágyuló műanyaggal megerősített lapokszénszál garantálják a rendkívüli mechanikai ellenállást, miközben fenntartják a kis súlyt. A prémium szénszálas tengely innovatívYP Vario tengelykapcsolóamely lehetővé teszi a versenyző számára, hogy az evezőt folyamatosan, akár 10 cm-rel meghosszabbítsa, és a szöget tetszés szerint állítsa be. Ez a végső megoldás a kalandorok számára, akik nem hajlandóak kompromisszumot kötni a szállíthatóság és a tökéletes biomechanikai dobás között.


A PEREX VÉGE

Részletes információ

Termék részletes leírása

A FŐ LEÍRÁS KEZDETE

TNP Wolferine Carbon 726C.4YP: A függetlenség jegye minden expedícióra

NAVIGÁCIÓ / TARTALOM

A Wolferine mint a túrázás etalonja: egy legendás forma fejlődése

A cseh TNP márka Wolferine pengéjének formája szó szerint ikonikussá vált a túra- és seakayak evezők között. Kialakítása a nyílt tengeren és a cseh folyókon végzett hosszú távú tesztelés eredménye. A vadvizekre szánt agresszív, széles pengékkel ellentétben a Wolferine-t hosszúkás, aszimmetrikus profilja (alacsony szögű forma) jellemzi.

Ez a geometria a sima, kevésbé erőteljes, de gyakoribb löketre van optimalizálva. Egy egész napos evezés során, amikor az evezős több tízezer lökést tesz, a Wolferine alakja minimalizálja az ellenállást az evező vízből való kihúzásakor, kímélve a vállízületeket. A lapát tökéletes egyensúlyt kínál a támaszkodáshoz szükséges felület és az aerodinamika között ellenszélben. A hegy formája emellett megkönnyíti a víz "vágását" a felesleges fröccsenés nélkül.

Lemezszerkezet: szénszállal adalékolt hőre lágyuló műanyag

A lemezek anyagösszetétele az, ami a 726C-t a szabványok fölé emeli. Bár olcsó és szinte elpusztíthatatlan, a hagyományos műanyag lapátok gyakran szenvednek a nagy súlytól és a kényelmetlen rugalmasságtól a vízben. A teljes karbon evezők ezzel szemben könnyűek és merevek, de törékenyek, ha sziklára ütköznek. A TNP itt egy arany középutat választott az expedíciós bevetéshez.

A lapok kiváló minőségű poliamidból (hőre lágyuló műanyagból) készülnek, amelybe nagy nyomás alatt fröccsöntéssel kerülnek beleszén (szén)szálak. Ez az eljárás (amelyet gyakran PAG Carbon néven emlegetnek) olyan anyagot eredményez, amely megőrzi a műanyag kiváló mechanikai ellenállását - a sekély cseh folyókon félelem nélkül pattoghat a sziklákról. A szénszálak azonban radikálisan merevebbé teszik a lapot, és csökkentik az összsúlyt. Az evező nem "rágja" magát erőütés közben, nem hajlik meg, és az energiád veszteség nélkül átadódik a hajó előrehaladásának.

Négyrészes szénszálas szár: Az utazók álma a hézagok nélkül

A több részből álló evezők esetében a legnagyobb technológiai kihívás mindig az egész rendszer merevségének fenntartása és az ízületek kellemetlen játékának (bowing) kiküszöbölése. A TNP ehhez a modellhez prémium minőségű teljes karbon magot használ. A karbon tengely nemcsak hihetetlenül könnyű, hanem van egy rejtett előnye is - természetesen meleg tapintású. A duralumínium (alumínium) evezőkkel ellentétben a karbon nem fog ősszel vagy tavasszal feleslegesen lehűteni a nedves kézzel.

Négyrészes szerkezet azt jelenti, hogy az evezőt szegmensekre bontja, amelyek közül a leghosszabb általában 70 centiméter alatti. Ez abszolút kulcsfontosságú a packraft felhasználók számára, akiknek az evezőt egy hátizsákba kell csomagolniuk, vagy az utazók számára, akik nem akarnak többletpoggyászdíjat fizetni a repülőn. Az ízületeket precíziósan esztergált tolócsapos csatlakozókkal és a középső ízülethez Vario zárral tervezték, amelyek együtt olyan erős egységet alkotnak, hogy evezés közben alig észrevehető a különbség egy egyrészes evezőhöz képest.

YP Vario tengelykapcsoló: tökéletes alkalmazkodóképesség a packraftinghoz

Ennek a lapátnak a középponti csuklójának a szívében egy csúcsminőségűYP Vario tengelykapcsoló. Ez a mechanizmus forradalmat jelent a berendezések személyre szabásában. Egy egyszerű karral, amely akár neoprén kesztyűben is működtethető, két alapvető tengelyben állíthatja be az evezőt:

  • Hosszváltozás (+/- 10 cm): Ez a funkció csak a packrafting és a túrázás során felbecsülhetetlen értékű. A packraftok általában nagyon széles, magas üléssel rendelkező hajók, amelyek hosszabb evezőt igényelnek (pl. 220-230 cm), mint egy keskeny tengeri kajak (ahol pl. 210 cm elegendő). Az YP kuplunggal csak egy evezőre van szüksége a különböző típusú hajókhoz és a különböző magasságú lovasokhoz.
  • Tollszög beállítása: A tengelykapcsoló lehetővé teszi a 0°-tól 360°-ig tartó fokozatmentes szögbeállítást jobb- és balkezes felhasználók számára egyaránt. Erős szembeszél van? Növelje a lapátok szögét. Fáj a csuklója? Csökkentse a szöget 30°-ra, vagy váltson a kereszt nélküli beállításra (0°). Az alkalmazkodóképesség abszolút.

Hidrodinamika és levélstabilitás hosszú útvonalakon

A Wolferine lapát hátoldalán (hátlap) található központi vezetőborda biztosítja, hogy az ütés során az evező ne mozduljon el oldalirányban. A víz egyenletesen áramlik a lapát körül, ami megakadályozza az úgynevezett "flutter"-t. Ezenkívül a penge vége a szárnál úgy van kialakítva, hogy a vízcseppeket természetes módon elvezesse, és megakadályozza, hogy azok közvetlenül az evező kezére folyjanak, bár természetesen a szabványos csepegtető gyűrűk is fel vannak szerelve a lapra.

Megfelelő tevékenységek és helyszíni bevetés

A TNP Wolferine Carbon 726C.4YP kiválóan alkalmazható olyan sportágakban, ahol a szállítás igénye nagy teljesítmény mellett érvényesül:

Packrafting: Az evező bepakolható a hátizsákba, nem foglal helyet, és még mérsékelt zúgókban is biztos támaszt nyújt a folyón.
Tengeri kajakozás és túrázás: A karbonszár alacsony súlya és az optimalizált lapát minimalizálja a fáradtságot a több kilométeres utakon.
Légi expedíciók: A lapát könnyedén megfelel a normál feladott poggyászra vonatkozó korlátoknak.

A TNP-ről: cseh minőség globális hírnévvel

A TNP egy hagyományos cseh gyártó, amelynek gyártóüzeme az egész világ evezősöknek szállít. Evezőik "elpusztíthatatlan munkagépek" hírnevét vívták ki. A vállalat folyamatosan újítja gyártási folyamatait, és a kompozit anyagok integrálása a túrasorozataiba, ahogyan azt a Wolferine Carbon esetében láthatjuk, azt mutatja, hogy a cseh mérnöki munka még mindig a világ legjobbjai közé tartozik.

Az osztott tengely gondozása, karbantartása és szervizelése

A többrészes lapátok elvileg érzékenyebbek a szennyeződésekre. Ha egy evezőt kiviszünk a tengerre, a kristályosodó só a száradás után szó szerint "megsütheti" az illesztéseket. A finom homok ugyanez az ellenség. Első számú szabály: minden expedíció után hajtsa szét az evezőt mind a 4 részre, és alaposan öblítse le friss, tiszta vízzel. Ne hagyja az YP Vario kuplungot tartósan lezárva a tárolóban. Ha a részek mereven mennek be, soha ne használjon olajokat vagy zsíros krémeket (ezekhez azonnal hozzátapad a homok), csak mossa le az illesztéseket, és ha szükséges, nagyon óvatosan dörzsölje szárazra teflonnal.

Műszaki paraméterek és specifikációk

Paraméter Érték / specifikáció
Modell TNP Wolferine szén 726C.4YP
Az építés típusa Négyrészes expedíciós lapát
Anyaglapok anyaga PAG Carbon (szénszállal erősített poliamid)
A tengely anyaga Teljes szén-dioxid
Kuplung típusa YP Vario (excentrikus kar)
Hosszváltozás Állítható tartományban+ 10 cm
Szögbeállítási tartomány 0° - 360° (fokozatmentesen állítható jobb- és balkezes felhasználók számára)
Lapterület *kb. 655 cm² (érték ellenőrizendő)*
Tömeg *kb. 950 g a hosszától függően (az értéket ellenőrizni kell)*
Meghatározás Packrafting, tengeri kajakozás, folyami túrázás

Bónuszprogram és vásárlási kedvezmények

Ha megvásárolja tőlünk ezt a prémium utazólapátot, jelentős mennyiségű kreditet kap bónuszprogramunkhoz. Ezeket a következő rendelésénél felhasználhatja például egy szárazruha, mentőmellény vagy dobótáska vásárlására. Mivel ismerjük a packrafting és a tengeri kajakozás sajátosságait, a szállítás előtt szívesen adunk Önnek tanácsot a hajótípusához ideális kezdő evezőhosszról.

Szakértői tanácsok: Ha egy széles packrafthoz állítod be az evezőt, ne feledd, hogy az evezési technika itt más, mint egy hagyományos kajakban. A széles görgők miatt az evezőt alacsonyabb szögben kell vezetni. Javaslom, hogy az YP kuplungot hosszabb méretre állítsa be, és a lapát szögét 30-45 fokra csökkentse. A 4 darabból álló evező összecsukása során mindig győződjön meg róla, hogy az összes ízületet (különösen a rugós csapokkal ellátottakat) átfeszíti, és indulás előtt egy könnyű rántással ellenőrzi. Nincs annál rosszabb, mint amikor a tó közepén egy homokszem miatt kioldódik az eveződ a reteszben.

A FŐ LEÍRÁS VÉGE

Kiegészítő paraméterek

Kategória: Pádla a vesla
Jótállás: 24

Beszélgetés

Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez!

Ezt a mezőt ne töltse ki:

Biztonsági ellenőrzés